1. Formulați un plan inteligent de construcție a minei
01. Construcția mină inteligentă a fost promovată la vârful strategic de dezvoltare a întreprinderii
Marile întreprinderi miniere au introdus succesiv strategii și planuri inteligente de transformare, acestea includ programul „Mine of the Future” de la Rio Tinto, programul „FutureSmart Mining” de la Anglo American și „Full Potential. Potential” de la Newmont Mining), programul de potasiu de generație următoare al Nutrien Group (NextGen). ), Planul cincinal (2+3) și schița obiectivelor de dezvoltare pentru 2030 de la Zijin Mining și planificarea inteligentă „trei rețele și o singură platformă” a industriei cărbunelui Shaanxi.
02. Angajat să realizeze automatizarea și inteligența întregului proces de producție minieră
Scopul principal este de a realiza automatizarea și inteligența întregului proces de producție minieră, de la sablare, forare, excavare rutieră, transport cu camioane și trenuri, sortarea minereurilor, tratarea sterilului, recuperarea resurselor, până la managementul operațiunii de la distanță, monitorizarea echipamentelor și alte tehnologii prin Internetul lucrurilor, inteligența artificială, aplicația mobilă etc., pentru a îmbunătăți eficiența producției miniere, siguranța producției, economisirea energiei și protecția mediului.
2.Cercetarea și dezvoltarea de automatizări și echipamente tehnice inteligente
01. Înființați un centru de cercetare și dezvoltare tehnologică
Întreprinderile singure sau cu universități bine-cunoscute, instituții de cercetare și alte cooperări pentru a înființa centre de cercetare și dezvoltare tehnologică, în conformitate cu propriile lor construcție mină trebuie să dezvolte tehnologie și echipamente inteligente. Vale a înființat un centru de inteligență artificială în Brazilia pentru a îmbunătăți eficiența utilizării infrastructurii prin analiza datelor precum căile ferate miniere și mișcările camioanelor. Rio Tinto a încheiat un parteneriat cu Centrul Australian pentru Robotică de la Universitatea din Sydney pentru a înființa Centrul de automatizare a mineritului pentru a îmbunătăți capacitățile de colectare a datelor pentru dispozitivele de conducere autonomă. A înființat un Centru avansat de separare a mineralelor în cooperare cu Universitatea din Queensland pentru a moderniza și dezvolta tehnologii de separare a cuprului, nichelului și a altor minerale. Fortescue Group (FMG) înființează un Centru de Mobilitate Viitoare pentru a testa tehnologii precum conducerea autonomă în mine.
02.Concentrați-vă pe transportul automat și pe tehnologia hidrogenului și pe cercetarea și dezvoltarea echipamentelor
Compania se concentrează în principal pe cercetarea și dezvoltarea transportului automat, economisirea energiei și reducerea carbonului și include, de asemenea, cercetarea și dezvoltarea de spargere automată a rocii, roboți de minerit, sisteme de automatizare a minelor, rețele de comunicații și sisteme de control al minelor.
(1).Transport automat. Rio Tinto și Hitachi Railway STS au dezvoltat AutoHaul, o rețea feroviară automată de transport greu pe distanțe lungi, pentru transportul minereului de fier în Pilbara, Australia. Newmont Mining a încheiat un parteneriat cu Caterpillar pentru a dezvolta un sistem de exploatare automatizat pentru a implementa o flotă de carduri de exploatare fără pilot la minele Cripple Creek și Victor din Statele Unite. Fortescue Group lansează teste de vehicule ușoare cu conducere autonomă la operația sa de minereu de fier Christmas Creek din Pilbara, Australia de Vest.
(2).Economie de energie și reducerea carbonului. Rio Tinto a dezvoltat „tehnologia aluminiului electrolitic fără carbon”, care schimbă materialul de carbon din anod în material ceramic, astfel încât procesul de aluminiu electrolitic să nu elibereze dioxid de carbon. Anglo American lucrează cu Umicore pentru a dezvolta tehnologia de stocare a hidrogenului lichid pentru a înlocui stocarea hidrogenului comprimat la bord, pentru a îmbunătăți siguranța transportului și realimentării cu hidrogen, iar cu ENGIE, FirstMode și alte companii pentru a dezvolta camioane de livrare alimentate cu hidrogen (nuGen), care reduce emisiile de carbon cu 50% până la 70% în comparație cu vehiculele diesel. Glencore și mina de cupru Collahuasi a Anglo American dezvoltă combustibili sintetici fabricați din hidrogen, metan și dioxid de carbon pentru a înlocui benzina și motorina.
(3).Rupare automată a pietrelor. Freeport a încheiat un parteneriat cu compania australiană RCT pentru a lansa prima flotă complet automatizată de spargetoare mobile din lume care pot sparge de la distanță blocuri uriașe de rocă pe drumurile miniere, protejând operatorii de riscul prăbușirii minei.
(4).Roboți de minerit. Vale a dezvoltat roboți de peșteră pentru inspecția echipamentelor uzinei, cum ar fi mori cu bile și plăci de dinți de concasor, precum și țevi, canale și canalizare. Sistemul său de detectare acceptă inspecția de înaltă rezoluție și generarea de hărți 3D și este utilizat în minele din statele Minas Gerais, Espirito Santo și Para din Brazilia.
3. Creșterea aplicării automatizării și tehnologiei și echipamentelor inteligente
01.Stabiliți centrul de operare inteligent al minei
Întreprinderi prin înființarea centrului de operare inteligentă a minelor, monitorizarea activităților de producție mină, programarea și controlul diferitelor echipamente, optimizarea proceselor de producție, integrarea diferiților factori de producție, în scopul îmbunătățirii eficienței producției. Rio Tinto a înființat un centru de operațiuni în Perth, Australia, pentru a controla camioane fără pilot, trenuri autonome și RIGS de foraj autonome în zona minieră Pilbara, aflată la 1.500 de kilometri distanță, pentru a realiza un sistem feroviar integrat și operațiuni portuare. Anglo American Resources a construit centre integrate de operare la distanță în Santiago, Chile, Peru și alte mine pentru a opera de la distanță echipamentele de producție miniere Los Bronces și Quellaveco, monitorizarea beneficiilor, sistemele de transport etc. și pentru a optimiza și ajusta activitățile de producție prin calcul inteligent. Antofagasta deschide un centru integrat de operațiuni la distanță în Antofagasta, Chile, pentru a gestiona operațiunile minelor de cupru Centinela, pentru a controla de la distanță camioanele de automatizare a minelor și RIGS de foraj automat.
02 Implementarea pe scară largă a dispozitivelor automate și inteligente
(1).Implementarea sistemelor automate de transport miniere. BHP Billiton a desfășurat peste 200 de camioane autonome la mine precum Jimblebar în Australia și Escondida în Chile, reducând incidentele de siguranță ale camioanelor la mina Jimblebar cu 80%, reducând costurile de transport cu 15% și crescând productivitatea cu 18%. Forteshill Group a desfășurat peste 200 de camioane pentru minerit fără șofer la mine precum Christmas Creek și Broken Cloud din Australia. Freeport-mcmoran folosește un sistem feroviar fără pilot pentru a transporta minereu la mina sa subterană Grasberg din Indonezia. În plus, Newmont, Antofagasta, Barrick Gold, Eagle Mining și altele au desfășurat echipamente automate de transport în unele mine.
(2).Adopta tehnologia de foraj automat. Forajul automat pentru rocă poate reduce timpul de nefuncționare cauzat de factori umani, cum ar fi schimbarea turei și poate scurta pauza de foraj cauzată de operațiunile de sablare. BHP Billiton forează găuri de tun automat complet în minele SouthFlank și NewmanWest din Australia și 11 mașini de forat automate în minele Escondida și Spence din America Latină. Anglo American a instalat două platforme automate de foraj de rocă la mina Mogalakwena din Africa de Sud, prelungind efectiv timpul de lucru al mașinilor de foraj și crescând eficiența forării rocii cu 30%.
(3).Stabilirea rețelei de comunicații industriale. Rețeaua de comunicații de calitate industrială se caracterizează prin capacitate mare, latență scăzută și fiabilitate ridicată și poate conecta în siguranță diferiți senzori, echipamente și vehicule deasupra și sub suprafața minei. Antofagasta a implementat o rețea 5G de calitate industrială la mina de cupru Minera Centinela din Chile pentru a oferi conectivitate la o flotă de 11 camioane autonome. Polar Gold a colaborat cu operatorii de telecomunicații pentru a lansa rețele fără fir LTE pentru mine și a fost desfășurat la minele Kuranakh, Olimpiada și Blagodatnoye din Rusia, oferind conectivitate pentru sistemele de siguranță ale șoferilor de mine, sisteme de management al flotei și echipamente semi-automate sau complet automatizate. De asemenea, testează convergența rețelelor GSM și a rețelelor de satelit pentru a oferi conectivitate la locații departe de site-urile miniere. Eagle Mining a încheiat un parteneriat cu Telia și alții pentru a instala o rețea 5G dedicată într-o mină subterană din Kittila, Finlanda, pentru a oferi servicii de comunicații pentru echipamentele miniere la o adâncime de 1,000 metri.
Pe scurt, construcția minelor inteligente a devenit o tendință importantă în dezvoltarea minelor globale, marile întreprinderi miniere accelerează ritmul construcției minelor inteligente, construcția minelor este treptat de la mecanizare, automatizare la tranziție inteligentă. În viitor, odată cu promovarea în continuare a construcției de mine inteligente, producția minieră va introduce o nouă revoluție.